Der Rahmen des PR Carbon Pro verzichtet auf die markante vordere Dämpferaufnahme und wird optisch etwas generischer.
Mehr Fotos im Album "VGLT Avinox – Amflow":
Amflow Test DSC 8986
Auch ein umfassendes Geometrie-Verstellkonzept findet sich am Amflow PR Carbon und den anderen Modellen der zweiten Generation.
Smooth-Shifting funktioniert bei Avinox bisher lediglich mit TRP und SRAM – der Antrieb wird kurz entlastet, damit die Kette nicht unter Volllast den Gang wechseln muss.
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Der Rahmen des PR Carbon Pro verzichtet auf die markante vordere Dämpferaufnahme und wird optisch etwas generischer.
Touch-Display inklusive – jedoch ohne Simkarten-Slot: Verbaut ist das DPC100.
Kontrolle via zwei Remotes – Links und Rechts am Lenker lässt sich das System steuern.
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An Bord ist beispielsweise ein vormontierter und angeschlossener Scheinwerfer.
Amflow Test DSC 9006

Der Rahmen des PR Carbon Pro verzichtet auf die markante vordere Dämpferaufnahme und wird optisch etwas generischer. im Album VGLT Avinox – Amflow

Die graue Farbgebung ist eher neutral, weitere Farben gibt es nur in anderen Modell-/Ausstattungsvarianten.

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riCo
11.08.2026, 10:44
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News 2026
VGLT Avinox – Amflow

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