Amflow Test DSC 9002
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Amflow Test DSC 8992
Der Rahmen des PR Carbon Pro verzichtet auf die markante vordere Dämpferaufnahme und wird optisch etwas generischer.
Touch-Display inklusive – jedoch ohne Simkarten-Slot: Verbaut ist das DPC100.
Kontrolle via zwei Remotes – Links und Rechts am Lenker lässt sich das System steuern.
Amflow Test DSC 9002
An Bord ist beispielsweise ein vormontierter und angeschlossener Scheinwerfer.
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Einzig das Fahrwerk will weiterhin bei 100 kg Fahrergewicht nicht so richtig geschmeidig arbeiten. Gerade die schnelle Zugstufe erschwert die Kontrolle und ermüdet den Körper schneller.
Schon mit der ersten Generation führte Amflow viele Eigenmarken-Teile ein. Sattel, Sattelstütze, Laufräder…
… und Cockpit zeigen, dass der Hersteller auch im Sourcing einen Preisbewussten Weg geht und die Margen wo möglich bei sich hält.

Amflow Test DSC 9002 im Album VGLT Avinox – Amflow

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riCo
11.08.2026, 10:44
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News 2026
VGLT Avinox – Amflow

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