Auch ein umfassendes Geometrie-Verstellkonzept findet sich am Amflow PR Carbon und den anderen Modellen der zweiten Generation.
Mehr Fotos im Album "VGLT Avinox – Amflow":
Amflow Test DSC 8980
Der weit oben am Steuerrohr platzierte Kabeleingang ist gut gelöst und führt Bremse, Dropperpost und Scheinwerferkabel in den Rahmen.
Der E-Bike-Fahrwerksklassiker: Viergelenker mit Horst-Link, am Oberrohr montiertem Dämpfer, der via Dämpferverlängerung mit der Umlenkwippe verbunden ist.
Amflow Test DSC 8986
Auch ein umfassendes Geometrie-Verstellkonzept findet sich am Amflow PR Carbon und den anderen Modellen der zweiten Generation.
Smooth-Shifting funktioniert bei Avinox bisher lediglich mit TRP und SRAM – der Antrieb wird kurz entlastet, damit die Kette nicht unter Volllast den Gang wechseln muss.
Amflow Test DSC 8992
Der Rahmen des PR Carbon Pro verzichtet auf die markante vordere Dämpferaufnahme und wird optisch etwas generischer.
Touch-Display inklusive – jedoch ohne Simkarten-Slot: Verbaut ist das DPC100.
Kontrolle via zwei Remotes – Links und Rechts am Lenker lässt sich das System steuern.

Auch ein umfassendes Geometrie-Verstellkonzept findet sich am Amflow PR Carbon und den anderen Modellen der zweiten Generation. im Album VGLT Avinox – Amflow

News-Artikel zu diesem Foto

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos
riCo
11.08.2026, 10:45
?
134
0
News 2026
VGLT Avinox – Amflow

Benutzer auf diesem Bild

  • Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Foto melden