Harmonische Linien zeichnen den Aluminium-Rahmen.

Mehr Fotos im Album "Giant Trance X E+ 1 im Test":

An der Front krallt sich der Maxxis Assegai in das Gelände.

Viele Giant-Schriftzüge sind auf dem Rahmen nicht zu sehen. Dies sorgt für einen puristischen Look.

Leitungen und Kabel sind so weit gebündelt, dass sie aufgeräumt und geordnet wirken.

Rund um die Gabelkrone der 36er Fox Float bleibt noch genügend Platz für Reifen in größerer Dimension.

Harmonische Linien zeichnen den Aluminium-Rahmen.

Die weich gummierten Griffe mit den feinen Lamellen bieten viel Grip auch bei Nässe.

Dezenter Schriftzug auf dem 35 mm Vorbau.

Die klassische Anordnung links am Lenker.

Der Giant Sattel mit leichter Erhöhung am Heck und breiten Seitenwangen bietet viel Komfort und Rückhalt im Uphill.

Maestro Suspension Technologie nennt Giant die Dämpfer-Anlenkung.

Harmonische Linien zeichnen den Aluminium-Rahmen. im Album Giant Trance X E+ 1 im Test

Giant Trance X E+ 1 im Test: Allround-Talent mit satter Leistung (22.01.2021)

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	riCo
	29.10.2020, 15:53
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	News 2020
	Giant Trance X E+ 1 im Test

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