Über die Connect-Unit kann der Händler zukünftig System-Updates aufspielen und Diagnose-Tools anschließen
Mehr Fotos im Album "Specialized Turbo Levo Neuheiten 2019":
Das Cockpit ist aufgeräumt und mit einem 780 mm breiten Carbonlenker ausgestattet
Das neue Display ist mittig platziert und gut lesbar
Der lange Akku kann problemlos aus dem Rahmen entnommen werden
Die Fox 36 verfügt natürlich eine Kashima-Beschichtung
Über die Connect-Unit kann der Händler zukünftig System-Updates aufspielen und Diagnose-Tools anschließen
Levo I (rechts im Bild) gegen Levo II (links im Bild)
Dank der neu konstruierten Motoraufnahme wurde der Rahmen spürbar leichter
Die neuentwickelte Connect-Unit kann mittels farbiger LEDs über Ladezustand und Motorunterstützung informieren.
Die kompakt gestaltete Motoraufnahme aus dünnwandigen Aluminium nimmt das Kraftaggregat formschlüssig auf.
Das Specialized S-Works Turbo Levo FSR stellt die Speerspitze in der Modellpalette der 2019er Levo-Familie dar

Über die Connect-Unit kann der Händler zukünftig System-Updates aufspielen und Diagnose-Tools anschließen im Album Specialized Turbo Levo Neuheiten 2019

© Harookz
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riCo
09.09.2018, 13:34
24.08.2018, 23:12
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News 2018
Specialized Turbo Levo Neuheiten 2019

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