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Die Fox 36 verfügt natürlich eine Kashima-Beschichtung
Mehr Fotos im Album "Specialized Turbo Levo Neuheiten 2019":
Das Cockpit ist aufgeräumt und mit einem 780 mm breiten Carbonlenker ausgestattet
Das neue Display ist mittig platziert und gut lesbar
An der Remote-Einheit hält man weiterhin fest. Wieso auch Perfektes verändern?
Der lange Akku kann problemlos aus dem Rahmen entnommen werden
Die Fox 36 verfügt natürlich eine Kashima-Beschichtung
Levo I (rechts im Bild) gegen Levo II (links im Bild)
Über die Connect-Unit kann der Händler zukünftig System-Updates aufspielen und Diagnose-Tools anschließen
Dank der neu konstruierten Motoraufnahme wurde der Rahmen spürbar leichter
Die neuentwickelte Connect-Unit kann mittels farbiger LEDs über Ladezustand und Motorunterstützung informieren.
Das Specialized S-Works Turbo Levo FSR stellt die Speerspitze in der Modellpalette der 2019er Levo-Familie dar

Die Fox 36 verfügt natürlich eine Kashima-Beschichtung im Album Specialized Turbo Levo Neuheiten 2019

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riCo
27.08.2018, 16:32
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News 2018
Specialized Turbo Levo Neuheiten 2019

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