Das neue Display ist mittig platziert und gut lesbar
Mehr Fotos im Album "Specialized Turbo Levo Neuheiten 2019":
Specialized Turbo Levo Comp FSR wmn
Hier kann man gut erkennen, wie eng es im Bereich der Motoraufnahme zugeht.
An der Remote-Einheit hält man weiterhin fest. Wieso auch Perfektes verändern?
Das Cockpit ist aufgeräumt und mit einem 780 mm breiten Carbonlenker ausgestattet
Das neue Display ist mittig platziert und gut lesbar
Der lange Akku kann problemlos aus dem Rahmen entnommen werden
Die Fox 36 verfügt natürlich eine Kashima-Beschichtung
Über die Connect-Unit kann der Händler zukünftig System-Updates aufspielen und Diagnose-Tools anschließen
Levo I (rechts im Bild) gegen Levo II (links im Bild)
Dank der neu konstruierten Motoraufnahme wurde der Rahmen spürbar leichter

Das neue Display ist mittig platziert und gut lesbar im Album Specialized Turbo Levo Neuheiten 2019

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riCo
27.08.2018, 16:29
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News 2018
Specialized Turbo Levo Neuheiten 2019

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