Levo I (rechts im Bild) gegen Levo II (links im Bild)
An der Remote-Einheit hält man weiterhin fest. Wieso auch Perfektes verändern?
Der lange Akku kann problemlos aus dem Rahmen entnommen werden
Die Fox 36 verfügt natürlich eine Kashima-Beschichtung
Über die Connect-Unit kann der Händler zukünftig System-Updates aufspielen und Diagnose-Tools anschließen
Levo I (rechts im Bild) gegen Levo II (links im Bild)
Dank der neu konstruierten Motoraufnahme wurde der Rahmen spürbar leichter
Die neuentwickelte Connect-Unit kann mittels farbiger LEDs über Ladezustand und Motorunterstützung informieren.
Die kompakt gestaltete Motoraufnahme aus dünnwandigen Aluminium nimmt das Kraftaggregat formschlüssig auf.
Das Specialized S-Works Turbo Levo FSR stellt die Speerspitze in der Modellpalette der 2019er Levo-Familie dar
... bekommt man von der anderen Seite den kompletten Dämpfer zu sehen

Levo I (rechts im Bild) gegen Levo II (links im Bild) im Album Specialized Turbo Levo Neuheiten 2019

© Harookz

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riCo
09.09.2018, 13:26
23.08.2018, 02:46
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News 2018
Specialized Turbo Levo Neuheiten 2019

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