Der kleine und feine „Erzberg“-Schriftzug deutet auf das M1-Modell hin.

Mehr Fotos im Album "M1 Erzberg im Test":

Die Kabel und Leitungen sind sauber zusammengefasst, sodass diese während der Fahrt keine Geräusche verursachen.

löschen doppelt

Der Sattel gehört aufgrund seiner stark abfallenden Seitenwangen eher zu den unbequemeren Modellen.

Zahlreiche Carbon-Spacer ermöglichen eine großzügige, individuelle Anpassung.

Der kleine und feine „Erzberg“-Schriftzug deutet auf das M1-Modell hin.

Alle Regler des Fox-Dämpfers sind perfekt zu erreichen. Anpassungen somit einfach möglich.

Der Fox-Float-DHX2 Dämpfer.

Die DT Swiss Spline 1900 Felgen sind aus Aluminium.

Um das M1 Erzberg für eine breite Zielgruppe attraktiv zu machen, hat man eine Seitenständeraufnahme untergebracht.

Der Brose Drive S mit leichtem Magnesiumgehäuse ist das Herzstück des M1 Erzberg E-MTBs.

Der kleine und feine „Erzberg“-Schriftzug deutet auf das M1-Modell hin. im Album M1 Erzberg im Test

M1 Erzberg BR im E-MTB-Test: Mega-Enduro-Power gefällig? (13.03.2023)

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	riCo
	07.12.2022, 14:38
	?
	1468
	0
	News 2022
	M1 Erzberg im Test

Benutzer auf diesem Bild

Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Micro (80x80, 3.6 KiB)
Thumbnail (150x100, 6.8 KiB)
Mittel (550x367, 45.5 KiB)
Groß (1170x780, 162.5 KiB)
Original (3500x2333, 4751.4 KiB)