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Auch steilere Uphills, Rampen und Pässe lassen sich mit diesem Motor-System erklimmen
Mehr Fotos im Album "Specialized SL 1.1 – ein Blick ins Innere des Motors":
Für eine bessere Hitzeresistenz wurde die Motorsteuerung vom eigentlichen Motor räumlich getrennt
Das aufgeschnittene Modell des Specialized SL 1.1 gibt den Blick ins Innere frei
... einfach nur Spaß
Die Agilität eines Light-E-MTBs macht ...
Auch steilere Uphills, Rampen und Pässe lassen sich mit diesem Motor-System erklimmen
In ein E-Gravel- oder E-Road-Bike passt der kleine SL-Motor ideal, denn die Charakteristik und Pedalierbarkeit über 25 km/h sind perfekt für diese Einsatzbereiche
Auch in einem Super-Enduro, wie dem Kenevo SL, empfinden ...
... wir den leichten SL 1.1-Motor als überaus passend
Der Specialized Sl 1.1-Motor ist kompakt, wiegt schlanke 1,9 kg und hat 35 Nm max. Drehmoment
Specialized 2.2 auf Basis des Brose Drive S Mag leistet starke 90 Nm max. Drehmoment

Auch steilere Uphills, Rampen und Pässe lassen sich mit diesem Motor-System erklimmen im Album Specialized SL 1.1 – ein Blick ins Innere des Motors

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riCo
20.05.2021, 11:07
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News 2021
Specialized SL 1.1 – ein Blick ins Innere des Motors

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