Wenn es richtig steil wird, bieten die zwei Kettenblätter an der Motorwelle eine große Übersetzung-Bandbreite.
Mehr Fotos im Album "VT E-Hardtails – Giant Fathom E+ 29":
Auf einfachen, trockenen Waldwegen wie hier machen nicht nur die Maxxis Ardent-Reifen eine gute Figur.
Für abenteuerliche Touren ins unbekannte Hinterland eignet sich ein E-Hardtail bestens.
Wenn es richtig steil wird, bieten die zwei Kettenblätter an der Motorwelle eine große Übersetzung-Bandbreite.
Giant Fathom E+ – Reichweitenfahrt
Vom 500-Wh-Akku ist direkt nichts zu sehen.
Innenverlegte Züge und Leitungen sind in dieser Preisklasse mittlerweile Standard.
Über den blauen Lock-Out Regler lässt sich die Gabel im Federweg mit einem Handgriff arretieren.
Innenverlegte Züge und Leitungen sind in dieser Preisklasse mittlerweile Standard.

Wenn es richtig steil wird, bieten die zwei Kettenblätter an der Motorwelle eine große Übersetzung-Bandbreite. im Album VT E-Hardtails – Giant Fathom E+ 29

Entsprechend positiv fällt die Uphill-Performance aus.
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Foto-Infos
Gregor
09.09.2020, 14:17
30.06.2020, 14:13
3116
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News 2020
VT E-Hardtails – Giant Fathom E+ 29
Nikon D750
1/1600 s ƒ/4 24 mm ISO 1400

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