Klassische Instrumente am 780-mm-Lenker.

Mehr Fotos von diesem Tag:

Innen verlegte Züge und Leitungen sind selbst in dieser Preisklasse selbstverständlich.

Innenverlegte Züge und Leitungen sind in dieser Preisklasse mittlerweile Standard.

Innenverlegte Züge und Leitungen sind in dieser Preisklasse mittlerweile Standard.

Inserts (Gewindehülsen) bieten die Möglichkeit einer einfachen Gepäckträger-Montage.

Klassische Instrumente am 780-mm-Lenker.

Klassischer 50-mm-Vorbau mit 31,8er Lenkerfassung.

Klassisches Cockpit an einem E-MTB.

Mehr als ein klassisches E-MTB

Mit dem Maxxis Ardent wird das Giant E-Hardtail mit einem kurzstolligen Allround-Reifen für leichtes Gelände und Straße ausgeliefert.

Motorseitig ist ein 38er Kettenblatt montiert.

Klassische Instrumente am 780-mm-Lenker. im Album VT E-Hardtails – Giant Fathom E+ 29

Giant Fathom E+ im Test: Günstig, aber vollwertig! (02.10.2020)

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	riCo
	30.06.2020, 08:45
	?
	2426
	0
	News 2020
	VT E-Hardtails – Giant Fathom E+ 29

Benutzer auf diesem Bild

Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Micro (80x80, 6.2 KiB)
Thumbnail (150x100, 13.4 KiB)
Mittel (550x367, 101.3 KiB)
Groß (1170x780, 318.2 KiB)
Original (3500x2333, 4460.4 KiB)

Weitere Aktionen (Löschen, Drehen, …)