Innen verlegte Züge und Leitungen sind selbst in dieser Preisklasse selbstverständlich.
Die Ladebuchse zum direkten Aufladen befindet sich gut geschützt am unteren seitlichen Ende des Unterrohrs.
Die Sattelhöhe wird über eine klassische Klemmung festgelegt.
Die Ladebuchse zum direkten Aufladen befindet sich gut geschützt am unteren seitlichen Ende des Unterrohrs.
Über die Skalierung auf dem Sattelrohr kann die Sitzhöhe gemerkt werden.
Innen verlegte Züge und Leitungen sind selbst in dieser Preisklasse selbstverständlich.
Cube Logo – Reaction Produktbezeichnung steht auf dem hydrogeformten Aluminium-Rahmen.
Am oberen Ende des Unterrohrs gibt es eine großzügige Aussparung, um den Akku einfach nach oben entnehmen zu können.
Klassisches Cockpit an einem E-MTB.
Der etwas zu schmale 700-mm-Lenker.
Das Reaction Hybrid Pro 500 ist durchaus ein Blickfänger.

Innen verlegte Züge und Leitungen sind selbst in dieser Preisklasse selbstverständlich. im Album VT E-Hardtails – Cube Reaction Pro 500

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riCo
30.06.2020, 08:29
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News 2020
VT E-Hardtails – Cube Reaction Pro 500

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