Am oberen Ende des Unterrohrs gibt es eine großzügige Aussparung, um den Akku einfach nach oben entnehmen zu können.
Mehr Fotos im Album "VT E-Hardtails – Cube Reaction Pro 500":
Die Ladebuchse zum direkten Aufladen befindet sich gut geschützt am unteren seitlichen Ende des Unterrohrs.
Über die Skalierung auf dem Sattelrohr kann die Sitzhöhe gemerkt werden.
Innen verlegte Züge und Leitungen sind selbst in dieser Preisklasse selbstverständlich.
Cube Logo – Reaction Produktbezeichnung steht auf dem hydrogeformten Aluminium-Rahmen.
Am oberen Ende des Unterrohrs gibt es eine großzügige Aussparung, um den Akku einfach nach oben entnehmen zu können.
Klassisches Cockpit an einem E-MTB.
Der etwas zu schmale 700-mm-Lenker.
Das Reaction Hybrid Pro 500 ist durchaus ein Blickfänger.
Mehr als ein klassisches E-MTB
Cube Reaction Hybrid Pro 500 – Mit starkem Antrieb vielseitig verwendbar.

Am oberen Ende des Unterrohrs gibt es eine großzügige Aussparung, um den Akku einfach nach oben entnehmen zu können. im Album VT E-Hardtails – Cube Reaction Pro 500

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riCo
30.06.2020, 08:29
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VT E-Hardtails – Cube Reaction Pro 500

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