Angetrieben wird das Specialized Turbo Levo vom 90 Nm starken Custom 2.1-Motor
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Klappernde Kettengeräusche sind mit diesem Kettenstrebenschutz endgültig passé
Specialized Turbo Levo Expert FSR
Die Kettenführung verdrehte sich oft und rieb an den Kettenblattschrauben
Mit den Specialized Roval-Laufrädern und den 2,6" dicken Butcher-Reifen haben wir im Test gar keine Probleme
Angetrieben wird das Specialized Turbo Levo vom 90 Nm starken Custom 2.1-Motor
Optisch knallt die Farbe richtig gut, aber von der Haltbarkeit waren wir enttäuscht
Specialized Turbo Levo Expert FSR
An Front und Heck verbaut Specialized 200 mm große Scheiben – genau so muss es sein
Lobenswert ist die blitzschnelle Command Post von Specialized, die 160 mm Hub besitzt
SRAM Code R Scheibenbremsen bringen das Levo schnell zu stehen, wenn es darauf ankommt

Angetrieben wird das Specialized Turbo Levo vom 90 Nm starken Custom 2.1-Motor im Album VT 2 – Specialized Turbo Levo

der auch unter der Bezeichnung Brose Drive S Mag bekannt ist

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riCo
09.07.2019, 07:58
12.03.2019, 05:52
4465
0
News 2019
VT 2 – Specialized Turbo Levo
Nikon D750
1/4000 s ƒ/2.8 60 mm ISO 160

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