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Mit den Specialized Roval-Laufrädern und den 2,6" dicken Butcher-Reifen haben wir im Test gar keine Probleme
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Im schlanken Carbon-Unterrohr sitzt der Akku mit 700 Wh
Klappernde Kettengeräusche sind mit diesem Kettenstrebenschutz endgültig passé
Specialized Turbo Levo Expert FSR
Die Kettenführung verdrehte sich oft und rieb an den Kettenblattschrauben
Mit den Specialized Roval-Laufrädern und den 2,6" dicken Butcher-Reifen haben wir im Test gar keine Probleme
Angetrieben wird das Specialized Turbo Levo vom 90 Nm starken Custom 2.1-Motor
Optisch knallt die Farbe richtig gut, aber von der Haltbarkeit waren wir enttäuscht
Specialized Turbo Levo Expert FSR
An Front und Heck verbaut Specialized 200 mm große Scheiben – genau so muss es sein
Lobenswert ist die blitzschnelle Command Post von Specialized, die 160 mm Hub besitzt

Mit den Specialized Roval-Laufrädern und den 2,6" dicken Butcher-Reifen haben wir im Test gar keine Probleme im Album VT 2 – Specialized Turbo Levo

grobes Gelände stecken die Felgen tadellos weg und die Reifen haben Grip ohne Ende
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riCo
09.07.2019, 07:58
12.03.2019, 05:51
4090
0
News 2019
VT 2 – Specialized Turbo Levo
Nikon D750
1/4000 s ƒ/3 60 mm ISO 320

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