SRAM Code R Scheibenbremsen bringen das Levo schnell zu stehen, wenn es darauf ankommt
Mehr Fotos im Album "VT 2 – Specialized Turbo Levo":
Auf dem Oberrohr sitzt die On/Off-Einheit
Das optional erhältliche Display sitzt mittig
Die Remoteeinheit ist klein, smart und intuitiv zu bedienen
An diesem Modell arbeitet ein Rock Shox-Fahrwerk
SRAM Code R Scheibenbremsen bringen das Levo schnell zu stehen, wenn es darauf ankommt
Lobenswert ist die blitzschnelle Command Post von Specialized, die 160 mm Hub besitzt
An Front und Heck verbaut Specialized 200 mm große Scheiben – genau so muss es sein
Specialized Turbo Levo Expert FSR
Optisch knallt die Farbe richtig gut, aber von der Haltbarkeit waren wir enttäuscht
Angetrieben wird das Specialized Turbo Levo vom 90 Nm starken Custom 2.1-Motor

SRAM Code R Scheibenbremsen bringen das Levo schnell zu stehen, wenn es darauf ankommt im Album VT 2 – Specialized Turbo Levo

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riCo
09.07.2019, 07:59
12.03.2019, 05:54
4454
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News 2019
VT 2 – Specialized Turbo Levo
Nikon D750
1/4000 s ƒ/3 60 mm ISO 250

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