Die alte Motoraufnahme machte den Rahmen unnötig schwer
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Die Konstruktion ist eigenwillig, aber sehr hübsch. Während von der einen Seite der Dämpfer verdeckt wird ...
Die neue Mission Control App erscheint aufgeräumter und lässt sich sehr intuitiv bedienen
Specialized Turbo Levo S-Works 2019 DSF6839
Die SRAM Code verfügt über 200 mm große Bremsscheiben
Die alte Motoraufnahme machte den Rahmen unnötig schwer
Der On/Off-Button ist optimal platziert und muss nicht lange gesucht werden.
Die neue Halterung ist deutlich leichter und umschließt den Motor nur im oberen Bereich
Die alte Motoraufnahme umschließt den kompletten Motor, dies macht es unnötig schwer
Specialized Turbo Levo Neuheiten 2019
Specialized Turbo Levo S-Works 2019 DSF6840

Die alte Motoraufnahme machte den Rahmen unnötig schwer im Album Specialized Turbo Levo Neuheiten 2019

© Harookz
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riCo
09.09.2018, 13:29
25.08.2018, 00:06
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News 2018
Specialized Turbo Levo Neuheiten 2019

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