Der On/Off-Button ist optimal platziert und muss nicht lange gesucht werden.
Die Konstruktion ist eigenwillig, aber sehr hübsch. Während von der einen Seite der Dämpfer verdeckt wird ...
Specialized Turbo Levo S-Works 2019  DSF6839
Die SRAM Code verfügt über 200 mm große Bremsscheiben
Die alte Motoraufnahme machte den Rahmen unnötig schwer
Der On/Off-Button ist optimal platziert und muss nicht lange gesucht werden.
Specialized Turbo Levo S-Works 2019  DSF6840
Die neue Halterung ist deutlich leichter und umschließt den Motor nur im oberen Bereich
Specialized Turbo Levo Neuheiten 2019
Die alte Motoraufnahme umschließt den kompletten Motor, dies macht es unnötig schwer
Rahmen aus der Prototypen-Phase. Notizen werden einfach drauf gekritzelt

Der On/Off-Button ist optimal platziert und muss nicht lange gesucht werden. im Album Specialized Turbo Levo Neuheiten 2019

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riCo
27.08.2018, 16:35
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News 2018
Specialized Turbo Levo Neuheiten 2019

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