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Fotos vom 30.06.2020
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Innen verlegte Züge und Leitungen sind selbst in dieser Preisklasse selbstverständlich.
von
riCo
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Das Oberrohr setzt hoch am Sitzrohr an.
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riCo
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Puristische E-Bike-Steuerzentrale mit großen Buttons zur Anwahl der Unterstützungsstufen.
von
riCo
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Robuste Griffe mit innerem und äußerem Metall-Ring.
von
riCo
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Über die kleinen LED-Punkte ist der Akkustand gut ablesbar.
von
riCo
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180er Bremsscheiben und eine 2-Kolben-Bremse von Shimano am vorderen Laufrad.
von
riCo
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Eine Gang-Anzeige mit neun Stufen.
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riCo
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Eine Tacho-Funktion bietet diese nicht.
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riCo
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Die kurzstollige Profilierung des Smart Sam-Reifens ist gekennzeichnet durch einen fortlaufenden Mittelsteg.
von
riCo
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Der Giant-Schriftzug unverkennbar auf der Unterseite des Unterrohrs
von
riCo
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riCo
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Am oberen Ende des Unterrohrs gibt es eine großzügige Aussparung, um den Akku einfach nach oben entnehmen zu können.
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riCo
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Aufgeräumte Züge und Leitungen am Cockpit.
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riCo
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Die Sattelhöhe wird über eine klassische Klemmung festgelegt.
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riCo
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Die einfachen Shimano Deore Bremsen sind das Resultat aus einem günstigen Gesamtpreis.
von
riCo
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Klassischer 50-mm-Vorbau mit 31,8er Lenkerfassung.
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riCo
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riCo
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Fathom? – Fathom-E, um genau zu sein!
von
riCo
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Ein aufgeräumtes und übersichtliches Cockpit.
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riCo
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Auf dem kleinen Bosch Performance-Mittelmotor sitzt ein 38er Kettenblatt mit Schutzring.
von
riCo
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