Über die kleinen LED-Punkte ist der Akkustand gut ablesbar.

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Der 740-mm-Lenker verfügt über 25 mm Rise (Erhöhung), was der Sitzposition angenehm entgegenkommt.

Power satt – mit dem Bosch Performance CX geht es bei Bedarf mit viel Leistung voran.

Das Oberrohr setzt hoch am Sitzrohr an.

Über die kleinen LED-Punkte ist der Akkustand gut ablesbar.

Innen verlegte Züge und Leitungen sind selbst in dieser Preisklasse selbstverständlich.

Eine Tacho-Funktion bietet diese nicht.

Eine Gang-Anzeige mit neun Stufen.

180er Bremsscheiben und eine 2-Kolben-Bremse von Shimano am vorderen Laufrad.

Der Giant-Schriftzug unverkennbar auf der Unterseite des Unterrohrs

Über die kleinen LED-Punkte ist der Akkustand gut ablesbar. im Album VT E-Hardtails – Giant Fathom E+ 29

Giant Fathom E+ im Test: Günstig, aber vollwertig! (02.10.2020)

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	riCo
	30.06.2020, 08:45
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	News 2020
	VT E-Hardtails – Giant Fathom E+ 29

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