Der E-Bike-Fahrwerksklassiker: Viergelenker mit Horst-Link, am Oberrohr montiertem Dämpfer, der via Dämpferverlängerung mit der Umlenkwippe verbunden ist.
Mehr Fotos im Album "VGLT Avinox – Amflow":
Fox 36 Float Performance – eine solide und leichte Wahl im 160 mm Segment.
Nachdem die erste Generation und auch das Amflow PX erstaunlich leicht sind, zeigt sich beim entnehmbaren Akku nun ein eindeutiges Thema: Mit der Option auf den entnehmbaren Akku steigt das Gewicht.
Amflow Test DSC 8980
Der weit oben am Steuerrohr platzierte Kabeleingang ist gut gelöst und führt Bremse, Dropperpost und Scheinwerferkabel in den Rahmen.
Der E-Bike-Fahrwerksklassiker: Viergelenker mit Horst-Link, am Oberrohr montiertem Dämpfer, der via Dämpferverlängerung mit der Umlenkwippe verbunden ist.
Amflow Test DSC 8986
Auch ein umfassendes Geometrie-Verstellkonzept findet sich am Amflow PR Carbon und den anderen Modellen der zweiten Generation.
Smooth-Shifting funktioniert bei Avinox bisher lediglich mit TRP und SRAM – der Antrieb wird kurz entlastet, damit die Kette nicht unter Volllast den Gang wechseln muss.
Amflow Test DSC 8992
Der Rahmen des PR Carbon Pro verzichtet auf die markante vordere Dämpferaufnahme und wird optisch etwas generischer.

Der E-Bike-Fahrwerksklassiker: Viergelenker mit Horst-Link, am Oberrohr montiertem Dämpfer, der via Dämpferverlängerung mit der Umlenkwippe verbunden ist. im Album VGLT Avinox – Amflow

Schafft Platz für Zubehör im Rahmen, erfordert keinen Knick im Sitzrohr – am PR Carbon Pro stößt meine Keego 750 ml Flasche jedoch an den Dämpfer.
News-Artikel zu diesem Foto

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos
riCo
11.08.2026, 10:45
?
125
0
News 2026
VGLT Avinox – Amflow

Benutzer auf diesem Bild

  • Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Foto melden