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Die Grundeinstellung für den Algorithmus ist MID.
Mehr Fotos im Album "SRAM Powertrain – Neuvorstellung und Test":
SRAM Powertrain Neuvorstellung und Test 2024 DSC 0319
SRAM Powertrain Neuvorstellung und Test 2024 DSC 0321
Wer partout nicht automatisch schalten will, kann Auto-Shift auch deaktivieren.
Auto-Shifting ist hier angeschaltet, der Pedal-Speed auf MID gestellt.
Die Grundeinstellung für den Algorithmus ist MID.
Der On/Off-Button ist gut sichtbar platziert.
Auch hinter dem AXS-Logo verbirgt sich ein Button.
Die Typo wirkt modern und aufgeräumt, ist aber auch ziemlich klein.
Das vollkommen neu entwickelte Bridge-Display erinnert ein wenig an die Specialized Mastermind TCU
Beim Display scheiden sich die Geister.

Die Grundeinstellung für den Algorithmus ist MID. im Album SRAM Powertrain – Neuvorstellung und Test

Hiermit ist eine normale Trittfrequenz, egal ob auf dem Trail, Forst- oder Radweg gut abgedeckt. Das System legt automatisch den passenden Gang ein.

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riCo
01.09.2023, 07:40
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News 2023
SRAM Powertrain – Neuvorstellung und Test

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