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Wer partout nicht automatisch schalten will, kann Auto-Shift auch deaktivieren.

Auto-Shifting ist hier angeschaltet, der Pedal-Speed auf MID gestellt.

Die Grundeinstellung für den Algorithmus ist MID.

Der On/Off-Button ist gut sichtbar platziert.

Die Typo wirkt modern und aufgeräumt, ist aber auch ziemlich klein.

Das vollkommen neu entwickelte Bridge-Display erinnert ein wenig an die Specialized Mastermind TCU

Beim Display scheiden sich die Geister.

Neben dem Display hat SRAM auch einen neuen Speed-Sensor inkl. ...

... Magnetscheibe (hier sind sechs Magnete verbaut) entwickelt.

Auch hinter dem AXS-Logo verbirgt sich ein Button. im Album SRAM Powertrain – Neuvorstellung und Test

Hiermit kommt man in die Seetings des Systems.

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	riCo
	01.09.2023, 07:40
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	News 2023
	SRAM Powertrain – Neuvorstellung und Test

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