Die Typo wirkt modern und aufgeräumt, ist aber auch ziemlich klein.
Auto-Shifting ist hier angeschaltet, der Pedal-Speed auf MID gestellt.
Die Grundeinstellung für den Algorithmus ist MID.
Der On/Off-Button ist gut sichtbar platziert.
Auch hinter dem AXS-Logo verbirgt sich ein Button.
Die Typo wirkt modern und aufgeräumt, ist aber auch ziemlich klein.
Das vollkommen neu entwickelte Bridge-Display erinnert ein wenig an die Specialized Mastermind TCU
Beim Display scheiden sich die Geister.
Neben dem Display hat SRAM auch einen neuen Speed-Sensor inkl. ...
... Magnetscheibe (hier sind sechs Magnete verbaut) entwickelt.
Für das SRAM Eagle Powertrain ist ein ...

Die Typo wirkt modern und aufgeräumt, ist aber auch ziemlich klein. im Album SRAM Powertrain – Neuvorstellung und Test

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riCo
01.09.2023, 07:40
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News 2023
SRAM Powertrain – Neuvorstellung und Test

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