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Neues Markenzeichen von Scott ist der im Rahmen integrierte Dämpfer
Mehr Fotos im Album "Scott Lumen im Test":
Die Öffnung auf der Unterseite wird von einer großen Kunststoff-Klappe bedeckt.
Das Setup ist mit dem Scott Lumen etwas umständlicher, als man es gewohnt ist
Scott-Lumen-Test-4610
Mit Gummi-Stöpseln versehene Öffnungen im Rahmen erlauben die (De-)Montage des Dämpfers.
Neues Markenzeichen von Scott ist der im Rahmen integrierte Dämpfer
Sehr unauffällig im Rad untergebracht ist der TQ HPR50-Motor mit 50 Nm Drehmoment
Matsch hat an diesem aufgeräumten Rad keine Chance.
Klein aber fein ist der Hebel der Hinterrad-Achse
Da man ja schlecht den O-Ring am Dämpfer zur Orientierung nutzen kann, ist eine praktische Sag-Anzeige in die Umlenkung integriert worden.
Ansonsten ist das Rad dank Schoner auf der Kettenstrebe und leisem Motor unauffällig leise

Neues Markenzeichen von Scott ist der im Rahmen integrierte Dämpfer im Album Scott Lumen im Test

dieser steht senkrecht über dem Tretlager und wird von oben angelenkt.
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Foto-Infos
Gregor
25.11.2022, 16:54
04.11.2022, 09:17
3155
0
News 2022
Scott Lumen im Test
Nikon D750
1/320 s ƒ/2.8 70 mm ISO 400

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