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Ansonsten ist das Rad dank Schoner auf der Kettenstrebe und leisem Motor unauffällig leise
Mehr Fotos im Album "Scott Lumen im Test":
Sehr unauffällig im Rad untergebracht ist der TQ HPR50-Motor mit 50 Nm Drehmoment
Matsch hat an diesem aufgeräumten Rad keine Chance.
Klein aber fein ist der Hebel der Hinterrad-Achse
Da man ja schlecht den O-Ring am Dämpfer zur Orientierung nutzen kann, ist eine praktische Sag-Anzeige in die Umlenkung integriert worden.
Ansonsten ist das Rad dank Schoner auf der Kettenstrebe und leisem Motor unauffällig leise
Scott-Lumen-Test-4584
Ist der Range Extender angebracht, kann das Scott Lumen auch an diesem geladen werden, was sehr praktisch ist.
Auf den Felgen sitzen Schwalbe Wicked Will-Reifen in dünner Super Race-Karkasse.
Der montierte Syncros-Fender ist ein praktisches Feature, hat bei uns allerdings an fast allen Testräder laut geklappert
Zentrieren muss man hier nichts

Ansonsten ist das Rad dank Schoner auf der Kettenstrebe und leisem Motor unauffällig leise im Album Scott Lumen im Test

nur Schläge gegen die Abdeckung am Unterrohr nimmt man stark war.
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Foto-Infos
Gregor
25.11.2022, 16:54
04.11.2022, 09:12
2803
0
News 2022
Scott Lumen im Test
Nikon D750
1/320 s ƒ/2.8 70 mm ISO 400

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