Mittels mechanischer Arretierung, in deren Mitte der Ladeport integriert ist, wird der 651-Wh-Akku im Unterrohr arretiert.
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Mittels mechanischer Arretierung, in deren Mitte der Ladeport integriert ist, wird der 651-Wh-Akku im Unterrohr arretiert.
Der direkte Power-Button mit LED-Anzeige zum Akku-Status befindet sich auf der exponierten Unterseite am Unterrohr.
An der Unterseite auf dem Akku-Cover ist die Modellbezeichnung zu finden.
Die Schrauben sind mit dem Anzugs-Drehmoment beschriftet.
Das SRAM X01-Schaltwerk sorgt dafür, dass die Kette schnell und präzise einen der zwölf Gänge findet.
Das Design des Hinterbaus ist weniger polarisierend als das des Hauptrahmens.

Mittels mechanischer Arretierung, in deren Mitte der Ladeport integriert ist, wird der 651-Wh-Akku im Unterrohr arretiert. im Album VT Power-E-MTBs 2022 / Nox Hybrid Enduro 7.1 Pro

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riCo
25.02.2022, 15:56
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News 2022
VT Power-E-MTBs 2022 / Nox Hybrid Enduro 7.1 Pro

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