Auf größeren Hucks und Sprüngen ist mir das Fahrwerk gerne mal durchgeschlagen
Mehr Fotos im Album "Whyte E150 RS-Test":
In technischen Anstiegen ist das Whyte E-150 RS kein absoluter Kletter-Künstler
Nach wenigen hundert Metern Trail war ich wirklich überrascht vom Whyte E-150 RS
Sanfte, dahinrollende Trails machen mit dem Whyte auch viel Spaß
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Auf größeren Hucks und Sprüngen ist mir das Fahrwerk gerne mal durchgeschlagen
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Das Fahrwerk ist nicht extrem sensibel, muss es bei dem hohen E-Bike-Gewicht aber auch nicht
Das Whyte E-150 RS ist das motorisierte E-Trailbike der Briten und bietet neben 29″-Laufrädern 150 mm Federweg an Front und Heck.
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Den Akku haben die Briten im Unterrohr versteckt

Auf größeren Hucks und Sprüngen ist mir das Fahrwerk gerne mal durchgeschlagen im Album Whyte E150 RS-Test

Aggressiven Fahrer*innen schlage ich vor, die Luftfederelemente mit mehr Volumenspacern zu bestücken.
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Foto-Infos
Gregor
01.06.2021, 17:15
24.03.2021, 12:37
2465
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News 2021
Whyte E150 RS-Test
Nikon D4
1/2500 s ƒ/3.2 50 mm ISO 800

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