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Der Specialized SL 1.1-Motor – klein, leicht, effizient
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Das aufgeschnittene Modell des Specialized SL 1.1 gibt den Blick ins Innere frei
Für eine bessere Hitzeresistenz wurde die Motorsteuerung vom eigentlichen Motor räumlich getrennt
Der Motor wiegt gerade einmal 1,9 kg
Der innovative SL-Motor beherbergt Hightech auf kleinstem Bauraum
Der Specialized SL 1.1-Motor – klein, leicht, effizient
Eine ausgeklügelte Motorsteuerung gilt als Herzstück eines Motor-Systems
Bestandteil des Elektromotors: Spulen aus Kupferdraht
Das Gehäuse ist aus Magnesium gefertigt
Mehrere Steuerungsplatinen messen den Fahrerinput und regeln danach die Ausgangsleistung bzw. Unterstützung des Motors
Oben Planetengetriebe für hohe Übersetzung, unten die Kurbelwelle mit Kettenblattaufnahme (rechte Seite) aus gehärtetem Stahl

Der Specialized SL 1.1-Motor – klein, leicht, effizient im Album Specialized SL 1.1 – ein Blick ins Innere des Motors

Rechts zu erkennen: die Anschlüsse für Speedsensor und Hauptstromversorgung
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riCo
25.05.2021, 07:28
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Specialized SL 1.1 – ein Blick ins Innere des Motors

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