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Uns gefällt das zurückhaltende Design ...
Mehr Fotos im Album "Thömus Lightrider E2 Pro im Test":
Der dezent Thömus-gebrandete Alulenker kommt mit 15 mm Rise und 780 mm Breite
Die Position der Ladebuchse direkt hinter dem Steuerrohr als auch die des Einschaltknopfes auf dem Oberrohr begeistern mit einfacher Zugänglichkeit und werden bei Matschausfahrten vom gröbsten Schmutz verschont.
Thömus-0219
Der Thömus Lightrider E2 Pro lässt sich ganz individuell nach Wunsch konfigurieren – Hilfestellung bieten drei wählbare Vorkonfigurationen. Das von uns getestete Modell wechselt für 10.310 CHF den Besitzer
Uns gefällt das zurückhaltende Design ...
... und die klare Formensprache
Thömus-0214
Die Verarbeitungsqualität des Rahmens überzeugt. Die Züge verlaufen sauber und klapperfrei im Rahmen und anfällige Stellen wie die Kettenstrebe sind mit einem Schutz versehen.
... und sind mit den dicken Schwalbe Eddy Current-Reifen versehen
Ordentlich Power bei geringer Geräuschentwicklung

Uns gefällt das zurückhaltende Design ... im Album Thömus Lightrider E2 Pro im Test

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SEB92
06.12.2020, 19:38
04.12.2020, 11:14
2733
0
News 2020
Thömus Lightrider E2 Pro im Test
Sony ILCE-7M3
1/125 s ƒ/3.5 113 mm ISO 200

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