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Die Verarbeitungsqualität des Rahmens überzeugt. Die Züge verlaufen sauber und klapperfrei im Rahmen und anfällige Stellen wie die Kettenstrebe sind mit einem Schutz versehen.
Mehr Fotos im Album "Thömus Lightrider E2 Pro im Test":
Der Thömus Lightrider E2 Pro lässt sich ganz individuell nach Wunsch konfigurieren – Hilfestellung bieten drei wählbare Vorkonfigurationen. Das von uns getestete Modell wechselt für 10.310 CHF den Besitzer
Uns gefällt das zurückhaltende Design ...
... und die klare Formensprache
Thömus-0214
Die Verarbeitungsqualität des Rahmens überzeugt. Die Züge verlaufen sauber und klapperfrei im Rahmen und anfällige Stellen wie die Kettenstrebe sind mit einem Schutz versehen.
... und sind mit den dicken Schwalbe Eddy Current-Reifen versehen
Ordentlich Power bei geringer Geräuschentwicklung
Am Heck verwaltet ein Fox Float DPX2 die 160 mm Federweg
Platz nimmt man auf dem bequemen Selle Italia X-Land Flow-Sattel
... und satten 175 mm Verstellweg

Die Verarbeitungsqualität des Rahmens überzeugt. Die Züge verlaufen sauber und klapperfrei im Rahmen und anfällige Stellen wie die Kettenstrebe sind mit einem Schutz versehen. im Album Thömus Lightrider E2 Pro im Test

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SEB92
06.12.2020, 19:38
04.12.2020, 11:13
2483
0
News 2020
Thömus Lightrider E2 Pro im Test
Sony ILCE-7M3
1/125 s ƒ/3.5 90 mm ISO 200

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