Im Heck der Maxxis Dissector als großes 29-x-2,6″-Modell.

Mehr Fotos im Album "Giant Trance X E+ 1 im Test":

Die klassische Anordnung links am Lenker.

Der Giant Sattel mit leichter Erhöhung am Heck und breiten Seitenwangen bietet viel Komfort und Rückhalt im Uphill.

Maestro Suspension Technologie nennt Giant die Dämpfer-Anlenkung.

Im Heck der Maxxis Dissector als großes 29-x-2,6″-Modell.

Der Shimano-Shifter aus der XT-Klasse ist einfach und präzise zu bedienen.

Das Bedienelement von Giant ist recht einfach gestaltet und verfügt lediglich über zwei LED Säulen.

Der unaufdringliche „Trance E“ Schriftzug lässt auf das Modell rückschließen.

Gut erreichbar sind die Regler für Zug- und Druckstufe am Fox Float DPX2-Dämpfer.

Hauseigene Naben zieren das 29-Zoll-Laufrad und sind mit etwas dünnen 1,5-mm-Speichen verbunden.

Im Heck der Maxxis Dissector als großes 29-x-2,6″-Modell. im Album Giant Trance X E+ 1 im Test

Giant Trance X E+ 1 im Test: Allround-Talent mit satter Leistung (22.01.2021)

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	riCo
	29.10.2020, 15:46
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	News 2020
	Giant Trance X E+ 1 im Test

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