Die Vario-Sattelstütze bietet einen Hub von 130 mm.

Mehr Fotos im Album "Radon Jealous AL Hybrid 9.0":

Der Bosch-Antrieb wurde leicht in den Rahmen eingedreht und bietet so einen harmonischen Übergang zum Unterrohr.

Die RockShox 35 Gold RL-Gabel bietet einen Federweg von 120 mm und liegt in einem Winkel von 67,5° im Steuerrohr.

Ein-Finger-Bremshebel aus Aluminium. Durch die automatische Belags-Nachstellung bleibt die Griffweite konstant.

Wertige Griffe von Ergon geben einen guten Halt am 740-mm-Lenker.

Die Vario-Sattelstütze bietet einen Hub von 130 mm.

Der dezente Schriftzug deutet auf das verbaute E-Bike-System hin. 625 Wh und Performance CX Power sind gesetzt.

Über die 12-fach NX-Eagle-Schaltung von SRAM liefert eine große Übersetzungsbandbreite, die das effiziente Pedalieren in einem Bereich von 8 - 50 km/h ermöglicht.

Stimmiges E-Hardtail für Trailjäger und Tourenfans

Sehr elegant kommt das neue Radon Jealous AL Hybrid daher.

Die Alexrims-Felgen besitzen eine Maulweite von 30 mm und nehmen Reifen in der Breite 2,6″ optimal auf.

Die Vario-Sattelstütze bietet einen Hub von 130 mm. im Album Radon Jealous AL Hybrid 9.0

Radon Jealous AL Hybrid 9.0 im Test: Ein vollständiges E-Hardtail zum Ballern und mehr (16.10.2020)

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	Julian_Hu
	08.09.2020, 14:53
	03.09.2020, 12:01
	6778
	0
	News 2020
	Radon Jealous AL Hybrid 9.0
	Canon EOS 5D Mark II 1/640 s ƒ/4 200 mm ISO 125

Benutzer auf diesem Bild

Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Micro (80x80, 3.3 KiB)
Thumbnail (150x100, 6.7 KiB)
Mittel (550x367, 43.4 KiB)
Groß (1170x780, 142.3 KiB)
Original (2280x1520, 1727.1 KiB)