Der Bedienhebel des Bosch Performance CX-Antriebs ist kinderleicht zu verwenden ...

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Die Shimano MT520-Bremsanlage ordnet sich zwar eher im unteren Preissegment der Japaner ein ...

Die integrierte Beleuchtung kann im Alltag ein echter Retter sein, wenn die Tour doch mal länger wird, als gedacht ...

Es ist ein kleines Detail, das im Alltag aber für viel Freude sorgt

Dazu sieht die magnetische Abdeckung schick aus, Gummi-Stopper adieu, lässt sich einhändig bedienen, kann nicht verloren gehen und rastet klapperfrei ein

Der Bedienhebel des Bosch Performance CX-Antriebs ist kinderleicht zu verwenden ...

Die PROCRAFT AL PRO DROP-Sattelstütze bietet in Rahmengöße L ganze 170 mm Verstellweg und begeistert mit ergonomischen Hebel und tadelloser Funktion

... für Spaß auf dem Trail benötigt man allerdings noch etwas mehr Power, außerdem sollte man daran denken, das Rücklicht regelmäßig zu laden

... aber sie überzeugt mit massig Bremskraft, einem ergonomischen Hebel, guter Dosierbarkeit und zuverlässiger Funktion

Der Bosch Performance CX in der vierten Generation

Der Motor ist leicht versetzt im Rahmen eingebaut und integriert sich so perfekt ins Gesamtbild

Der Bedienhebel des Bosch Performance CX-Antriebs ist kinderleicht zu verwenden ... im Album Centurion No Pogo E R2600i im Test

Centurion No Pogo E R2600i im Test: Vielseitiges E-Enduro mit Ausdauer (28.04.2020)

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Foto-Infos


	SEB92
	06.04.2020, 21:37
	05.04.2020, 06:11
	5400
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	News 2020
	Centurion No Pogo E R2600i im Test
	Sony ILCE-7M3 1/100 s ƒ/4 200 mm ISO 200

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