11 Gänge. Warum? Weil man hier viel Gewicht sparen kann.

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Die neuentwickelte Connect-Unit kann mittels farbiger LEDs über Ladezustand und Motorunterstützung informieren.

Der On/Off-Button ist optimal platziert und muss nicht lange gesucht werden.

Specialized Turbo Levo S-Works 2019 DSF6826

Specialized Turbo Levo S-Works 2019 DSF6824

11 Gänge. Warum? Weil man hier viel Gewicht sparen kann.

Die Konstruktion ist eigenwillig, aber sehr hübsch. Während von der einen Seite der Dämpfer verdeckt wird ...

Das Cockpit ist aufgeräumt und mit einem 780 mm breiten Carbonlenker ausgestattet

Gebremst wird mit einer SRAM Code RSC, deren Griffe sich in der Weite anpassen lassen

Specialized Turbo Levo S-Works 2019

Specialized S-Works Turbo Levo

11 Gänge. Warum? Weil man hier viel Gewicht sparen kann. im Album Specialized Turbo Levo Neuheiten 2019

Specialized Turbo Levo 2019: 700 Wh Akku & 150 mm Federweg – hier gibt’s alle Infos (18.09.2018)

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	riCo
	27.08.2018, 16:36
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	News 2018
	Specialized Turbo Levo Neuheiten 2019

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