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moustache-clutch-94043
von
Moritz
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Trotz der rund 28 kg überrascht das Clutch bergab mit einem erstaunlich agilen Handling
von
Moritz
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Moritz
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Das Clutch überzeugt mit hohem Spaßfaktor und einem robusten Gesamteindruck – Schwächen zeigen sich primär bei Bremsen, Fahrwerk und der ab Werk verbauten Variostütze.
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Moritz
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von
Moritz
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Das Clutch überzeugt bergauf mit einer gelungenen Sitzposition, hoher Traktion und viel Kontrolle
von
Moritz
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Beim Anbremsen und in steilen Passagen macht sich die Masse dennoch bemerkbar – weniger Gewicht würde die Performance weiter steigern.
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Moritz
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Trotz spürbarem Gewicht überzeugt das Clutch mit überraschender Agilität und guter Kontrolle
von
Moritz
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moustache-clutch-93616
von
Moritz
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Die Pinion E1.12 MGU überzeugt mit ihrer kontrollierten Leistungsentfaltung, zeigt jedoch bei den Übergängen von Gang 4 auf 5 sowie 8 auf 9 konstruktionsbedingt Schwächen
von
Moritz
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Dank zusätzlicher Tokens in der Zeb Select gewinnt das Clutch spürbar an Gegenhalt und Kontrolle, büßt jedoch etwas an Komfort ein.
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Moritz
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Für unseren Test musste das Clutch richtig ran
von
Moritz
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Nach kurzer Eingewöhnung an den Pinion-Antrieb und seinen eigenen Charakter, finde ich Gefallen an der Getriebschaltung. Der Testzeitraum verläuft zudem Problemfrei.
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Moritz
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moustache-clutch-64041
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Moritz
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Am kürzlich präsentierten Amflow TL Carbon konnte man bereits das TRP E.A.S.I.-Schaltwerk bewundern
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Moritz
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Erhältlich soll das vielseitige Trail- und All Mountain-Fully mit 150 mm Federweg in Kürze sein
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Moritz
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Raymon-14
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Moritz
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Von den Eckdaten ähnelt das neue Raymon Durok dem im April vorgestellten Tarok
von
Moritz
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Moritz
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Moritz
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86354-zlv7u771bmr3-raymon_8-original.jpg "Von den Eckdaten ähnelt das neue Raymon Durok dem im April vorgestellten Tarok")
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