Unser Netzwerk:
MTB-News
Rennrad-News
eMTB-News
Nimms-Rad
Bikemarkt
Jobs
Events
EN
|
Anmelden
Fotos durchsuchen
Suche abschicken
News
Forum
Fotos
Bikemarkt
Jobs
Daily Deals
Winterpokal
Kategorien
Gruppen
Hochladen
Anmelden
Unser Netzwerk
EN
Newsletter
Podcasts
Shop
Abonnieren…
Team
Werben
Fotos
Geometrics
Events
Winterpokal
Impressum
Werben / Advertise
Datenschutz
Datenschutz-Einstellungen
Kategorien
Gruppen
Hochladen
Anmelden
Fotos durchsuchen
Hochladen
Alle Fotos von Gregor
Solange man genug Speed hat und nicht um allzu enge Kurven muss, fühlt sich das Cannondale erstaunlich aktiv an.
von
Gregor
602
0
0
An der Front gibt's massig Grip in losen Untergründen dank Schwalbe Shredda.
von
Gregor
591
0
0
Der große 800 Wh-Akku kann ohne Werkzeug, mit passendem Schlüssel entnommen werden.
von
Gregor
620
0
0
Cannondale-Moterra-LT-4851
von
Gregor
532
0
0
Am Moterra setzt Cannondale wie gewohnt auf einen Viergelenker-Hinterbau
von
Gregor
634
0
0
Der Akku kann natürlich auch im Rad geladen werden … oder man baut ihn eben aus.
von
Gregor
592
0
0
Im Rahmen ist ein bewährter und bekannter Bosch CX Gen 5-Motor verbaut
von
Gregor
627
0
0
Für so ein potentes E-Bike ist das Cannondale Moterra LT ertaunlich vielseitig
von
Gregor
664
0
0
Cannondale-Moterra-LT-4824
von
Gregor
568
0
0
Der untere Lagerpunkt wird von einem aufgeklebten Schoner bedeckt.
von
Gregor
626
0
0
Cannondale-Moterra-LT-4822
von
Gregor
521
0
0
Hinten soll mit dem Albert in Soft-Mischung der Rollwiderstand gering gehalten werden.
von
Gregor
547
0
0
Cannondale-Moterra-LT-4819
von
Gregor
514
0
0
Cannondale-Moterra-LT-4816
von
Gregor
496
0
0
Die passende Bremspower war Cannondale wohl wichtig.
von
Gregor
537
0
0
Auch das Cockpit stammt aus dem hause Cannondale.
von
Gregor
528
0
0
Cannondale-Moterra-LT-4809
von
Gregor
476
0
0
Alle Kabel laufen in den Steuersatz.
von
Gregor
557
0
0
Ein richtiges Display gibt's nicht, nur die LED-Anzeige auf dem Oberrohr.
von
Gregor
538
0
0
Auf dem Unterrohr ist Platz für einen Flaschenhalter oder Range Extender.
von
Gregor
543
0
0
zurück
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
...
vor
Datum
Aufnahmedatum
Name
Dateiname
Beliebt
Views
Letzter Kommentar
Manuell
Ausgewählte Bilder weitergeben:
HTML-Galerie
BBCode
Selektion aufheben
Verstecken
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82829-tc0n72w65nab-cannondale_moterra_lt_6701-original.jpg "Solange man genug Speed hat und nicht um allzu enge Kurven muss, fühlt sich das Cannondale erstaunlich aktiv an.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82828-v769u6wlp91r-cannondale_moterra_lt_4858-original.jpg "An der Front gibt's massig Grip in losen Untergründen dank Schwalbe Shredda.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82827-b3kohf9xekpa-cannondale_moterra_lt_4854-original.jpg "Der große 800 Wh-Akku kann ohne Werkzeug, mit passendem Schlüssel entnommen werden.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82826-no5jnxaoenei-cannondale_moterra_lt_4851-original.jpg "Cannondale-Moterra-LT-4851")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82825-rw5p9fl49etw-cannondale_moterra_lt_4842-original.jpg "Am Moterra setzt Cannondale wie gewohnt auf einen Viergelenker-Hinterbau")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82824-yzcr56j6dk8z-cannondale_moterra_lt_4839-original.jpg "Der Akku kann natürlich auch im Rad geladen werden … oder man baut ihn eben aus.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82823-83vx9kj6yxzk-cannondale_moterra_lt_4833-original.jpg "Im Rahmen ist ein bewährter und bekannter Bosch CX Gen 5-Motor verbaut")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82822-u6z42ts74cbi-cannondale_moterra_lt_4826-original.jpg "Für so ein potentes E-Bike ist das Cannondale Moterra LT ertaunlich vielseitig")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82821-j14bdhk99yze-cannondale_moterra_lt_4824-original.jpg "Cannondale-Moterra-LT-4824")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82820-qxpk4014ngsc-cannondale_moterra_lt_4823-original.jpg "Der untere Lagerpunkt wird von einem aufgeklebten Schoner bedeckt.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82819-osrvrlgvbq9n-cannondale_moterra_lt_4822-original.jpg "Cannondale-Moterra-LT-4822")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82818-8s1hcr81yxgv-cannondale_moterra_lt_4820-original.jpg "Hinten soll mit dem Albert in Soft-Mischung der Rollwiderstand gering gehalten werden.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82817-ivx4srl9svyu-cannondale_moterra_lt_4819-original.jpg "Cannondale-Moterra-LT-4819")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82816-lyehjksy29nc-cannondale_moterra_lt_4816-original.jpg "Cannondale-Moterra-LT-4816")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82815-6wxcr0zugzm4-cannondale_moterra_lt_4815-original.jpg "Die passende Bremspower war Cannondale wohl wichtig.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82814-z0bjdyq6ibsg-cannondale_moterra_lt_4812-original.jpg "Auch das Cockpit stammt aus dem hause Cannondale.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82813-c10r18ffqhti-cannondale_moterra_lt_4809-original.jpg "Cannondale-Moterra-LT-4809")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82812-yu26ji8qqt47-cannondale_moterra_lt_4807-original.jpg "Alle Kabel laufen in den Steuersatz.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82811-nxme1yql4wmx-cannondale_moterra_lt_4802-original.jpg "Ein richtiges Display gibt's nicht, nur die LED-Anzeige auf dem Oberrohr.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F82%2F82810-scbbrrarx0ly-cannondale_moterra_lt_4800-original.jpg "Auf dem Unterrohr ist Platz für einen Flaschenhalter oder Range Extender.")