Über die AXS-App lassen sich, neben Transmission-Schaltung, auch die zwei Unterstützungsmodi individuell anpassen.

Mehr Fotos im Album "SRAM Powertrain – Neuvorstellung und Test":

SRAM Eagle Powertrain Range Extender DSC 1142

Der Range Extender sitzt in einer eigens konstruierten Halterung auf dem Unterrohr.

Der Rally-Mode liefert die maximale Unterstützung und beste Performance, wenn es im Vollgas geht.

Der Range-Mode leistet maximale 580 Watt und ist eher auf Effizienz und Reichweite getrimmt.

Über die AXS-App lassen sich, neben Transmission-Schaltung, auch die zwei Unterstützungsmodi individuell anpassen.

SRAM Powertrain Actionfotos DSC 0535

SRAM Powertrain Actionfotos DSC 0550

SRAM Powertrain Actionfotos DSC 0556

Schon frühzeitig holte uns SRAM bei der Entwicklung des Eagle Powertrain ins Boot

SRAM Powertrain Actionfotos DSC 0624

Über die AXS-App lassen sich, neben Transmission-Schaltung, auch die zwei Unterstützungsmodi individuell anpassen. im Album SRAM Powertrain – Neuvorstellung und Test

Neues SRAM Powertrain E-Bike Motorsystem im Test: Schalten? Klar. Automatisch! (28.09.2023)

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	riCo
	25.09.2023, 07:22
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	News 2023
	SRAM Powertrain – Neuvorstellung und Test

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