Der Motor des SRAM Eagle Powertrain liefert eine kraftvolle Unterstützung und lässt sich auch oberhalb der 25-km/h-Grenze gut pedalieren.

Mehr Fotos im Album "SRAM Powertrain – Neuvorstellung und Test":

SRAM Powertrain Actionfotos DSC 0624

Auf dem Trail funktioniert Auto-Shift gut und legt, bis auf wenige Ausnahmen, den passenden Gang ein. Passt es mal nicht, schalte ich einfach manuell aufs richtige Ritzel.

SRAM Powertrain Actionfotos DSC 0753

Das neue SRAM Eagle Powertrain Motorsystem brilliert mit einigen technischen Features, die richtiges Schalten für absolut alle machbar machen.

Der Motor des SRAM Eagle Powertrain liefert eine kraftvolle Unterstützung und lässt sich auch oberhalb der 25-km/h-Grenze gut pedalieren.

SRAM Powertrain Actionfotos DSC 0811

Auto-Shift ist eine Automatik-Schaltung, bei der ein Algorithmus für den passenden Gangwechsel sorgt.

Wir kennen kein anderes E-Bike mit so einem ultracleanen Cockpit.

Durch Coast-Shifting ist es möglich, die Gänge zu wechseln, ohne die Kurbeln zu bewegen. Dies geht vollautomatisch oder manuell.

Da man sich im AXS-Kosmos bewegt und eine zusätzliche Remote-Einheit nicht notwendig ist, gibt es nur noch zwei Bremsleitungen am Lenker. Alles andere übernimmt die AXS-Funktechnologie. Grandios!

Der Motor des SRAM Eagle Powertrain liefert eine kraftvolle Unterstützung und lässt sich auch oberhalb der 25-km/h-Grenze gut pedalieren. im Album SRAM Powertrain – Neuvorstellung und Test

Neues SRAM Powertrain E-Bike Motorsystem im Test: Schalten? Klar. Automatisch! (28.09.2023)

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	riCo
	07.09.2023, 10:31
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	News 2023
	SRAM Powertrain – Neuvorstellung und Test

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