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Gib Schlamm keine Chance: Der Spalt zwischen Hinterbau und Hauptrahmen wird von einer geschraubten Kunststoffplatte verdeckt
Mehr Fotos im Album "Scott Contessa Lumen e-Ride 900":
Die Ladebuchse ist als einfaches Gummiteil ausgeführt und befindet sich oben auf dem Unterrohr
Praktisch: Der Sag-Indikator ist in den oberen Drehpunkt der Wippe integriert
Bei der Leistung des TQ HPR50 können ohne Bedenken konventionelle Antriebskomponenten montiert werden, wie hier die Shimano Deore-Kassette.
Unter der Gummiabdeckung befindet sich das obere Dämpferauge
Gib Schlamm keine Chance: Der Spalt zwischen Hinterbau und Hauptrahmen wird von einer geschraubten Kunststoffplatte verdeckt
Wer viel und lang bergab fährt, wird größere Bremsscheiben montieren wollen.
Die Fox 34 an der Front leistet solide Arbeit
Die Shimano Deore-Scheibenbremse ist sehr gut zu dosieren und kräftig.
Unser Testrad kommt mit zwei Spacern unter dem Vorbau und ohne Weiteres sind diese auch nicht entfernt
Drei Leitungen vom TwinLoc 2-Hebel mit Sattelstützenfernbedienung, dazu die TQ-Fernbedienung und die Vorderradbremse

Gib Schlamm keine Chance: Der Spalt zwischen Hinterbau und Hauptrahmen wird von einer geschraubten Kunststoffplatte verdeckt im Album Scott Contessa Lumen e-Ride 900

funktioniert, aber dicht ist diese Lösung nicht
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Foto-Infos
Tobias
11.05.2023, 18:15
07.03.2023, 13:15
1226
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News 2023
Scott Contessa Lumen e-Ride 900
Sony ILCE-7M3
1/125 s ƒ/2.8 114 mm ISO 200

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