Der Akku im Unterrohr lässt sich bequem über eine große Öffnung aus dem Rahmen entnehmen.
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Die Zugverlegung am Nicolai G1 Eboxx ...
Nicolai verbaut im G1 Eboxx QLF den 2,7 Kilogramm leichten Bosch Performance CX Race-Motor mit einem 750er-Akku.
Wer Bock auf E-Racing hat, kommt um diesen Motor aktuell eigentlich nicht herum.
Die Bemsscheiben haben einen Durchmesser von 203 mm. An einem so schweren E-Bike wie dem Nicolai G1 Eboxx QLF empfehlen wir 220er-Scheiben.
Der Akku im Unterrohr lässt sich bequem über eine große Öffnung aus dem Rahmen entnehmen.
Nicolai G1 Eboxx QLF 2023 DSC 5014
Nicolai G1 Eboxx QLF 2023 DSC 5012
Nicolai G1 Eboxx QLF 2023 DSC 5006
... ist funktional und durchdacht.
Rahmengröße und der prägnante Schriftzug ...

Der Akku im Unterrohr lässt sich bequem über eine große Öffnung aus dem Rahmen entnehmen. im Album Nicolai G1 Eboxx QLF 2023 – Neuvorstellung und erster Test

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riCo
30.03.2023, 15:28
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News 2023
Nicolai G1 Eboxx QLF 2023 – Neuvorstellung und erster Test

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