Der IPU275 ist ein von Rotwild selbst konstruierter Akku
Mehr Fotos im Album "Rotwild R.X275 Erster Test 2023":
Das Boost-Button-Konzept macht Sinn
Der eigens konstruierte Akku des R.X275 …
Der IPU275 ist ein von Rotwild selbst konstruierter Akku
Der Boost-Button lässt sich ergonomisch neben der XTR-Bremsarmatur positionieren.
Am offenen Herzen
Der TQ HPR50-Motor selbst liegt bei nur 1.850 Gramm
Der aktuelle TQ HPR50-Motor mit 50 Nm Drehmoment und einer maximalen Leistungsabgabe von 300 Watt.
Das Herzstück von TQ passt perfekt zum Leichtbaukonzept.
Rotwild R.X275 Ultra
DT Swiss HXC1501 Carbon-Laufräder für die Topversion – R.X275 Ultra.

Der IPU275 ist ein von Rotwild selbst konstruierter Akku im Album Rotwild R.X275 Erster Test 2023

mit 250 Wh bei 21.700 Zellen bringt er 1.400 Gramm auf die Waage.
News-Artikel zu diesem Foto

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos
Mitch3zwei
21.03.2023, 09:31
01.03.2023, 08:59
1634
0
News 2023
Rotwild R.X275 Erster Test 2023
Nikon Z 9
1/100 s ƒ/3.8 50 mm ISO 250

Benutzer auf diesem Bild

  • Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Foto melden