Am offenen Herzen

Mehr Fotos im Album "Rotwild R.X275 Erster Test 2023":

Das Boost-Button-Konzept macht Sinn

Der eigens konstruierte Akku des R.X275 …

Der IPU275 ist ein von Rotwild selbst konstruierter Akku

Der Boost-Button lässt sich ergonomisch neben der XTR-Bremsarmatur positionieren.

Am offenen Herzen

Der TQ HPR50-Motor selbst liegt bei nur 1.850 Gramm

Der aktuelle TQ HPR50-Motor mit 50 Nm Drehmoment und einer maximalen Leistungsabgabe von 300 Watt.

Das Herzstück von TQ passt perfekt zum Leichtbaukonzept.

Rotwild R.X275 Ultra

DT Swiss HXC1501 Carbon-Laufräder für die Topversion – R.X275 Ultra.

Am offenen Herzen im Album Rotwild R.X275 Erster Test 2023

die Abkürzung HPR steht ganze übringends für Harmonic-Pin-Ring-Getriebe.

Neues Rotwild R.X275 Ultra Light-E-Bike im Test: Leichtathlet mit Boost-Innovation (22.03.2023)

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	Mitch3zwei
	21.03.2023, 09:16
	01.03.2023, 09:03
	1943
	0
	News 2023
	Rotwild R.X275 Erster Test 2023
	Nikon Z 9 1/400 s ƒ/1.2 50 mm ISO 250

Benutzer auf diesem Bild

Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Micro (80x80, 3.2 KiB)
Thumbnail (150x100, 6.1 KiB)
Mittel (550x367, 40 KiB)
Groß (1170x780, 121.1 KiB)
Original (5000x3333, 2345.5 KiB)