Kleine Flugeinlagen über natürliche Trail-Obstacles.

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Etwas oldschool. Der Magnet für das Geschwindigkeitssignal befindet sich an der Speiche festgeklemmt wie einst 2012.

Die Wurzel nehmen wir doch gerne mit!

Mit Schwung über die Felsen – hier im anspruchsvollen Gelände ist das Erzberg zuhause.

Im steilen Uphill liegt das M1 Erzberg recht ausgewogen, sodass eine zuverlässige Linienwahl möglich ist.

Kleine Flugeinlagen über natürliche Trail-Obstacles.

Schnelle Trail-Runs. Das M1 Erzberg lässt sich spielerisch über den Trail zirkeln.

Die griffigen Schwalbe-Reifen performen auf dem trockenen Waldboden perfekt und bieten im groben Gelände eine große Pannensicherheit.

Ready to rumble – Bremsen auf und runter.

Zur gehobenen Ausstattung passt der Preis. Mit einem Gewicht von 25,7 kg ist das M1 Erzberg in seiner Gattung relativ leicht. Die Rahmengeometrie ist mit der großen Überstandshöhe etwas speziell.

Mit dem 170-mm-Fahrwerk geht es entspannt und ohne große Mühe über felsige Downhillstrecken.

Kleine Flugeinlagen über natürliche Trail-Obstacles. im Album M1 Erzberg im Test

M1 Erzberg BR im E-MTB-Test: Mega-Enduro-Power gefällig? (13.03.2023)

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Foto-Infos


	SEB92
	25.02.2023, 18:38
	21.02.2023, 14:25
	1580
	0
	News 2022
	M1 Erzberg im Test
	Sony ILCE-7M3 1/1250 s ƒ/3.5 200 mm ISO 200

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