Der Akku wird direkt im Bike geladen, kann aber entnommen werden.

Mehr Fotos im Album "Giant Reign E+ 0 im Test":

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Das Cockpit ist eher schlicht und stammt von Giant.

Die kleine Kunststoff-Fernbedienung schmiegt sich gut an die Giant-eigenen Griffe an.

Giant-Reign-E+-2772

Der Akku wird direkt im Bike geladen, kann aber entnommen werden.

Das System ist zwar nur an Giant-Rädern so zu finden

Die nötige Power im Anstieg liefert ein Giant-eigener SyncDrive Pro 2-Motor

Die Carbon-Laufräder stammen von Giant selbst.

Ich bin zwar nicht der größte Fan der Fox 38, habe diese aber als sehr straffe Gabel kennengelernt, mit der man schnell fahren kann

Für ausreichend Bremspower soll die SRAM Code RSC-Bremse sorgen …

Der Akku wird direkt im Bike geladen, kann aber entnommen werden. im Album Giant Reign E+ 0 im Test

Giant Reign E+ 0 im Test: Trail-Regent in allen Lagen (19.09.2022)

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Foto-Infos


	Gregor
	09.08.2022, 13:54
	27.02.2022, 13:34
	2167
	0
	News 2022
	Giant Reign E+ 0 im Test
	Nikon D4 1/1250 s ƒ/2.8 70 mm ISO 320

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