Geschaltet wird mit der bewährten SRAM X01 Eagle-Schaltung mit 12 Gängen.

Mehr Fotos im Album "Giant Reign E+ 0 im Test":

Ein Display sucht man vergeblich

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Giant-Reign-E+-2746

Sämtliche Kabel wandern natürlich schön aufgeräumt ins Innere

Geschaltet wird mit der bewährten SRAM X01 Eagle-Schaltung mit 12 Gängen.

Giant bleibt auch beim Reign E+ dem bekannten Maestro-Federungsdesign treu

An der Front soll eine Praxis-Carbon-Kurbel das Gewicht senken

125 mm Hub an der Sattelstütze sind in egal welcher Rahmengröße ein No-Go.

Am Heck verwaltet ein Fox Float X2-Factory-Luftdämpfer die 160 mm Federweg.

An der Front arbeitet eine wuchtige Fox 38 Factory-Federgabel mit 170 mm Federweg

Geschaltet wird mit der bewährten SRAM X01 Eagle-Schaltung mit 12 Gängen. im Album Giant Reign E+ 0 im Test

Giant Reign E+ 0 im Test: Trail-Regent in allen Lagen (19.09.2022)

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Foto-Infos


	Gregor
	09.08.2022, 13:53
	27.02.2022, 13:27
	2033
	0
	News 2022
	Giant Reign E+ 0 im Test
	Nikon D4 1/800 s ƒ/2.8 200 mm ISO 125

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