Rotor und Stator im Detail – Bafang M510
Der Bafang M820 ist die Leichtbau-Variante bei Bafang für den Bereich der E-MTB.
Die Tretlagerachse setzt weit hinten an – Bafang M820
Ein weiteres Exemplar mit Bafang M510.
Der Bafang M510 drückt mit satten 95 Nm Drehmoment.
Rotor und Stator im Detail – Bafang M510
Schnittmodell des Bafang M510
Der Valeo Ultra I630-Akku
Die Gehäuseabdeckung gefolgt von Rotor mit Stator im Schnittmodell
Das 7-Gang-Getriebe in der Gehäuseschale.
Kleiner Stellmotor im Inneren des Antriebs.

Rotor und Stator im Detail – Bafang M510 im Album Eurobike 2022 - Motoren, Akkus Display

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Julian_Hu
18.07.2022, 02:08
13.07.2022, 10:21
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News 2022
Eurobike 2022 - Motoren, Akkus Display
Sony ILCE-6000
1/100 s ƒ/4 65 mm ISO 250

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