Im Downhill bewirkt das hohe Gewicht ein Fahrempfinden „wie auf Schienen“.
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Leicht und schnell sind Attribute, die zum Bulls Sonic passen.
Im Uphill schiebt der Sachs RS-Motor im Nox Hybrid mit seinen 112 Nm kompromisslos den Berg hinauf.
Lässt man sich auf das Gewicht ein, dann gibt es mit dem Nox Hybrid Enduro 7.1 Pro nur eins: Vollgas über den Trail!
Das 800 mm breite Cockpit wirkt sehr erhaben, ist aber etwas zu breit.
Im Downhill bewirkt das hohe Gewicht ein Fahrempfinden „wie auf Schienen“.
Die Auslegung als E-Freerider überzeugt im ruhigen Geradeauslauf in der Falllinie.
Auf dem Trail erfordern manche Richtungswwechsel einiges an Kraft, damit der schwere Bolide dahin fährt, wo man möchte.
Hold the Line!
Mit bis zu 170 mm Federweg sind Felsformationen ein Vergnügen.
Feines balancing, um die optimale Linie auf dem engen Trail zu treffen.

Im Downhill bewirkt das hohe Gewicht ein Fahrempfinden „wie auf Schienen“. im Album VT Power-E-MTBs 2022 / Nox Hybrid Enduro 7.1 Pro

Leider bieten die dünnen Reifen wenig Pannensicherheit und teilweise auch zu wenig Grip am Hinterrad.
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riCo
17.03.2022, 16:20
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News 2022
VT Power-E-MTBs 2022 / Nox Hybrid Enduro 7.1 Pro

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