An der Front werkelt eine Fox 38 Performance mit Grid-Kartusche und 170 mm Federweg.
Die ODI-Griffe haben eine konische Kontur am Innen- und Außenbereich.
Schönes Detail an der Innenseite der Sitzstrebe – Altitude mit Batteriepower, also elektrisch.
Das Unterrohr ist an den exponierten Stellen vorbildlich gegen Steinschlag geschützt.
Vier-Kolben-Bremsen und 203-mm-Bremsscheiben sind an einem modernen E-MTB mittlerweile Standard.
An der Front werkelt eine Fox 38 Performance mit Grid-Kartusche und 170 mm Federweg.
Leider kommen an diesem E-MTB, das 8.800 € kostet, günstige Bremsscheiben zum Einsatz.
Herzstück des Rocky Mountain Altitude Powerplay – der kompakte und kraftvolle Dyname 4.0-Motor.
Am unteren Dämpferauge sitzt ein Flip-Chip – Rocky Mountain bezeichnet ihn als Ride-4.
Die Race Face Aeffect-Sattelstütze funktioniert leichtgängig.
Am unteren Dämpferauge sitzt ein Flip-Chip – Rocky Mountain bezeichnet ihn als Ride-4.

An der Front werkelt eine Fox 38 Performance mit Grid-Kartusche und 170 mm Federweg. im Album VT Power-E-MTBs 2022 / Rocky Mountain Altitude Powerplay C70

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riCo
25.02.2022, 15:57
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News 2022
VT Power-E-MTBs 2022 / Rocky Mountain Altitude Powerplay C70

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